天然气压缩机是什么？中国9个月打破美国50年垄断，日均省2个亿

为了改变我国的能源结构，我国于2000年启动了全球闻名的西气东输工程。然而这项工程在实施过程中可谓一波三折。而我们面临的最大的难题，就是因为无法掌握天然气压缩机的制造技术，而被美国漫天要价。

为了不受制于人，我国一名叫做崔莲顺的女工程师，仅仅花费9个月，就打破了美国长达50年的技术垄断。那么她究竟是怎么做到的呢？

为何要制造天然气压缩机

自1980年中国进入改革开放阶段后，中国能源工业发展迅速，但却因为煤炭在一次能源生产和消费中的比重均高达72%，导致大气环境被严重污染。为了改善环境，我们便把目光放在了清洁能源—天然气身上。

资料显示，中国大部分天然气资源，都分布在西部地区的塔里木、柴达木、陕甘宁和四川盆地，这些地方蕴藏着2.6万立方千米的天然气资源，约占全国陆上天然气资源的87%。相较之下，我国东部地区的天然气资源占比却仅有12%。

为了解决天然气分配不均的问题，我国便在2000年豪掷千亿，启动了西起塔里木盆地东至上海的西气东输工程。而要想将上万立方米的天然气，稳定地进行超远距离输送，这就必须要在沿途中每隔200公里，建设一个压缩站。

每个压缩站中都必须配置一个核心装备，那便是压缩机。它能够给经过一定距离输送之后，降低压力的天然气进行增加，使得天然气在输送过程中得到能量补充，从而顺利输送至下一段管线。正因为功能性这么强，它也被业内人士誉为人体心脏。

美国漫天要价

然而这么重要的设备，在当时，却只有美、德、日三个国家，才拥有大型压缩机的制造能力。尤其是美国一直以来垄断着，天然气压缩机中最核心的器件，三元闭式叶轮的叶轮制造技术。所以当时我国首先找上了美国通用电气洽谈工程合作，然而美国通用公司，却给我们开出了高出国际市场10%的价格，并且还要提供2亿专利费。

要知道，在国产化之前，一个压缩机的投资就高达上百亿元。整个西气东输的管道总长多达四千多公里，如果按照每隔两百公里，就安装一个压缩机的标准实施，那光是压缩机的投资 就需要两千多亿。而且一旦出现故障还得花费上千万进行维修，这无疑是一笔天文数字，我们是断断不会接受这样的报价。那天然气管道的铺设，又该怎么解决呢？

如何解决天然气管道的铺设

既然外人指望不上，我们就下定决心自己解决问题。于是相关项目组，找到了彼时国内资历最老、技术最高的大型鼓风机企业之一沈鼓集团。沈鼓集团在接到任务后，派出了女专家崔莲顺，但崔莲顺在面对任务时心里也没有底。

因为百万吨级的压缩机，绝不是小型压缩机往大了造的技术。在压缩机大型化的过程中，它需要面对呈几何倍数增加的气体压力和温度，而且气体的运输必须保证没有一丝一毫的泄露，否则将会是毁灭性的灾难。

也正因如此，崔连顺在刚开始就遇到了一个难题，那就是如何制作出大型压缩机组所需要的低温加工的钢坯。要做出达到标准的钢坯，需要达到苛刻的精细要求，只要在制作的时候出现一点偏差，整个钢坯就会报废。

为了能够尽快突破第一个难关，她直接住到了实验室和车间里。将自己全部的时间和精力都放在了技术突破上，一刻都不敢放松。经过不断地尝试，第一个难关终于被突破了。

只是一波未平一波又起，第二个难关如何在钢坯上画出叶轮的大致形状，又到了眼前。这件事听起来很容易，但实际操作起来却困难重重，原因就在于这需要在温度和力度上找到一个极致的平衡点。

由于国内没有可以借鉴的经验，崔莲顺带领的团队经历了一次又一次的失败。功夫不负有心人，崔莲顺终于摸索出了一套“3＋2直线轴”的加工技巧。用此项技术加工出的叶轮实验过后，全部符合压缩机所需要的标准。此时距离崔莲顺接到任务的那天，也不过才过去了9个月。

最重要的是，这台压缩机不仅打破了美国对我国近50年的垄断，还为我国省下了上百亿的投资，完全没有影响我国“西气东输”工程的进度。