​“拼车”回家 风险需注意

“拼车”回家 风险需注意

近日，江西省甘肃同乡会组织的“老乡拼车、回家过年”活动备受关注。据了解，此次活动中共有500多辆私家车参与，分3批返回甘肃过年，最远的是南昌至敦煌，单程直线距离2870公里，最近的也有1400公里。

春节将至，火车票难买，飞机票太贵，大巴车乘坐环境不好且速度较慢，因此很多人选择了“拼车”这一方式回家过年，“拼车”回家不仅可以降低私家车主的回家成本，还可以让坐“顺风车”的“无车一族”免除被挤在春运的人潮中劳累受苦，而且在“拼车”返家的过程中和老乡还可以聊聊家常，不知不觉中就到了家。然而，“拼车”回家的方式也存在很多争议和风险，其中尤以风险责任的认定以及赔偿方面为最。

“拼车”回家成为新选择

“今年过年放假晚，到腊月二十九了，一直担心买不到票。这下好了，找了一个有车的老乡，一块拼车回家，既不用担心买不到票，又可以免去坐长途大巴的困倦，而且价格也不是很贵。”谈起“拼车”回家过年，老家在庆阳的肖文博高兴地告诉记者。

“我在兰州工作，过年打算开车回老家，可是这一路的过路费和油费大概得花将近500元钱，如果找几个‘拼车’的老乡，一人收取150元，都等于没有花钱回了趟家，挺划算的。”在兰州工作的平凉小伙黄华向记者表达了自己的看法。

“自家轿车宽敞舒适安全，诚邀有驾照会驾车的同路老乡一起拼车，价钱便宜，出发时间可以商量，请尽快联系……”记者在网上随便输入兰州到各地“拼车”的关键字，发现有关“拼车”的信息很多，其中有车族中有很多是想找同路线的人，最好是老乡。各类“拼车”信息中的路程有近有远，大多数都是省内各个市县，可以说“拼车”回家过年已成为了人们回家过年的新选择。

“拼车”责任问题存争议

“‘拼车’出行，最重要的是安全，您的车如何保障您和乘客的安全呢？”记者向准备捎上几位老乡回家过年的胡先生问道。

“这个应该问题不大，我的驾龄也有十几年了，也经常开车回家，再说我这个车的保险上得很全，即便出了事，也有保险公司呢！”胡先生如是说。

“毕竟是和不熟悉的人同车，有保险公司做保障，风险方面也能得到保障。”对此问题，作为乘客的刘女士表达了和车主胡先生类似的观点。记者在采访中发现，大多数人对于“拼车”回家过年的安全问题都没有太多考虑。

保险从业人员李智刚向记者介绍，关于“拼车”回家的风险担责问题一直存在争议。《机动车交通事故责任强制保险条例》中相关条例明确表明，投保人应当向保险公司如实告知包括机动车使用性质在内的诸多重要事项；保险公司不得解除机动车交通事故责任强制保险合同，但是，投保人对重要事项未履行如实告知义务的除外。

“也就是说，私家车主如果改变了车辆的使用性质，特别是拼车回家很多都是分摊油费，甚至也不排除一部分车主借此多收费用的可能，一旦被认定为有偿盈利，在理赔方面就会存在问题。”李智刚表示。

安全“拼车”还需签订合同

甘肃得舍律师事务所律师王牮向记者介绍，根据《中华人民共和国保险法》规定，投保人故意隐瞒事实，不履行如实告知义务的，保险公司对于保险合同解除前发生的保险事故，不承担赔偿或者给付保险金的责任，并不退还保险费。

“因为‘拼车’的话，就变更了汽车的使用性质，而且最重要的是分摊油费，这就属于明显的盈利，所以一旦发生风险责任问题纠纷，就有可能得不到保险公司的赔偿。”王牮表示。

“那么，一旦出现风险责任问题后，如何保障‘拼车’双方的权益呢？”这是很多人较为关注的一个问题。

王牮就此回答：“因为‘拼车’风险责任问题的焦点还是在私家车主和保险公司以及乘客这三方的关系上，所以要解决该问题，就可以从两方面入手，签订民事合同和协议。私家车主可以在和保险公司签订投保合同的时候，特别注明在特定时期诸如春节‘拼车’载客的话，乘客的人身险之类的险种也纳入投保范围；私家车主在和乘客进行‘拼车’的时候，也可以签订风险担责协议，注明相关安全风险责任的归属和担责方，这样一来就可以保障私家车主和乘客的权益了。”