​从一名助理工程师成长为主战坦克的总设计师！毛明：从咸宁走出的中国科学院院

从一名助理工程师成长为主战坦克的总设计师！毛明：从咸宁走出的中国科学院院士

香城都市报报讯（记者 陈志茹）他出生在咸宁，扎根于军工；30年来，他一直从事坦克装甲车辆的研究、开发，从一名助理工程师成长为主战坦克的总设计师。他被誉为“中国军工国宝少帅”，被世人称为“陆战之王”；他一生与军人无缘，却有着军人般的钢铁意志。他说：我的坦克替我实现了我的军人梦。

他就是2016年荣获首届“全国杰出科技人才奖”、2019年11月22日当选中国科学院院士的毛明，也是我国兵器工业集团首位中科院院士。

苦读20年 从山里娃到工学博士

毛明从小就酷爱学习。从1969年3月上学，一直读到1989年拿到军用车辆工程专业博士学位，用了整整20年。1979年，毛明毕业于原双溪高中，是老师心中的娇子。读书时，每当看到身穿军装的解放军，他就好生羡慕……“我要是能当兵那该多好哇！”从此，军人梦在他的心里扎下了根。

在小学做过炊事员的母亲，让毛明从小就懂得知识可以改变命运。于是，在母亲的鼓励下，小毛明学习特别用心，成绩名列前茅……1979年，在国家改革开放的大潮中，毛明以优异的成绩考取了武汉水利电力学院（现武汉大学）工程机械专业，他的命运也由此得到改变。

“大学4年是我最愉快的时光。”毛明高兴地回忆，他是武汉大学（原武汉水利电力学院）1979级机械工程系工程机械专业的本科生。学生时代，他每天早晨5点多钟就起床跑步、背英语单词，晚上在大教室或图书馆看书做题，不到深夜11点基本不会回宿舍睡觉。

毛明介绍，那时候生活很清苦，吃得最多的是5分钱的鸡蛋汤泡米饭。但秉持对知识的渴求、对美好生活的向往，以及所处的“在希望的田野上”“明天的朋友来相会”那个充满激情的时代，作为“天之骄子”的自豪感，掩盖了所有的物质贫乏。

毕业前夕，毛明报考了素有战车研制“国家队”美誉的201所（中国北方车辆研究所）军用车辆工程专业研究生，准备投身国防科技事业。他认为，201所是部队的学校，可以实现军人梦。

1983年，他从330名考生中脱颖而出，成为全所6名被录取的研究生之一。从那时起，他就立誓要在201

刻苦研制 成功改造99A坦克

誓言成就梦想。从进入201所的那天起，毛明几乎没有休息日。在工作中，他一点点建立起自己的理想和抱负。

在此期间，毛明先后带领团队为重弹车研制出了全新的550通用底盘，打造出领先世界水平的我国新一代履带式步兵战车；而最令他感到自豪的，是对99式主战坦克的改造。

为了99A坦克的研制，毛明处处以身作则，每天工作多达12小时，常常通宵达旦，放弃了所有节假日……但最不容易的，还是深入极寒、极热和高原地区做试验。

那是发生在99A坦克初样车试验期间的事。在寒区试车时，发动机频繁出现过热、排气温度过高、传动装置过冷等情况；而转战热区后的试验中，又出现综合传动装置过热等问题。他不断分析试验，常年深入我国最北方的严寒地区、南方的湿热高温地区，以及高原和沙漠地区，亲临试验现场指导工作，解决试验中出现的问题。在一次次外场试验工作中以及一天天的辛劳里，他从未言过累、叫过苦。

中国科学院院士作为中国科学家成就最高褒奖的终身荣誉，要求在理论和方法上有开拓创新。毛明获得中科院院士荣誉，理论上的主要贡献有：提出坦克信息力的概念和表征方法，创新发展了主战坦克总体设计理论与方法，实现了我国主战坦克由机械化向信息化的转型；提出以可变形车体产生水动力的新构想，创新发展了两栖战车水动力学设计理论与方法，实现了我国两栖战车水动力学设计由静态向动态的转变；提出表征战车越野机动性的新指标体系，创新发展了液力机械综合传动装置和非线性行动系统设计理论与方法，实现了我国战车越野机动性和操控性的显著提升。

理论要联系实际才能起到作用。毛明的理论指导了多款中国战车，就信息化来说，99A主战坦克也是中国第一款信息化坦克，99A主战坦克奠定了我国第一代陆军装备信息采集、传输、处理、显示与综合的基础，实现了战场态势共享、协同攻防、状态监测、系统重构等功能，可以共享战场敌我态势和本身装备状态，实时响应上级的指挥意图，这是一个巨大的进步。

同时，软件、元器件全部自主可控，是我国真正意义上的首台信息化坦克，这也是陆军从机械化走向信息化的第一步，99坦克在火力机动性和防护都有重大突破，做到了机械平台的世界先进水平，毛明给99坦克插上了信息化的“翅膀”。

陆军名片 献礼国庆70周年阅兵

“搞科研事业，首要的是喜欢。不喜欢，调动不起激情，激发不了好奇心和突破的欲望，科研事业也就不可能有创新。”毛明表示，自从他踏入北方车辆研究所的那一刻起就意识到，此生都将与这些装甲战车紧紧联系在一起。

在毛明多年的苦心钻研下，ZBD05水陆两栖坦克采用了毛明的两栖战车水动力学设计理论，车体可变形；同时采用了可调式滑板和减阻设计，其水上的最高行驶速度大约是25千米每小时，成为了世界水上航速最快的现役装甲车辆。这款坦克装备105火炮，也可使用30毫米机炮和红箭73反坦克导弹，这也是世界火力最强悍的两栖突击车辆！

在战车液力机械综合传动装置方面，中国最强的15式轻型坦克采用了毛明的理论，做到了中国坦克野外全疆域机动。这是中国机动性最好的坦克，也是世界唯一一款兼顾高原作战的坦克，为祖国的安全打造了牢不可破的“盾牌”。

从助理工程师到兵器首席科学家，毛明主持开发了系列液力机械综合传动装置，使开坦克从此像开自动挡汽车一样方便；主持设计了我国第二代履带式步兵战车水上分系统，使两栖战车的水上航速达到了世界领先水平；主持设计的99A坦克，已成为我国陆军的一张名片，立于世界先进坦克之列。

今年10月1日，在新中国成立70周年阅兵上，由毛明设计的99A坦克还作为地面装备第一方阵，通过天安门广场，接受祖国和人民的检阅。

从2002年起，毛明每年都会回咸安老家一两次。咸安区双溪桥镇毛祠村的乡亲们说，毛明是个勤奋刻苦、感恩戴德的人。他爱家乡，9年前给村里的父老乡亲修了一条1.5公里的通组公路；他尊老爱幼，每年回家不仅给村里的小孩各发一个红包，还给年少时的启蒙老师送去慰问品，年年如此，从未间断。

“一代人有一代人的使命，一代人也有一代人的历史机遇。回顾过往，我非常庆幸自己生逢一个伟大的变革时代。” 毛明将自己的人生感悟概括为“时间很长，人生很短”。对于年轻人的培养，毛明特别重视，常常告诫道：要有崇高的理想，为社会、国家和他人多做贡献。

毛明还寄语咸宁孩子，读书是有出路的，只要付出努力、不懈奋斗、敢于拼搏、为人真诚，每一个人都可以改变自己的命运！

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